ڇا توهان کي خبر آهي تهالمونيمجديد جهاز جو 75%-80% ٺاهي ٿو؟!
ايرو اسپيس انڊسٽري ۾ ايلومينيم جي تاريخ واپس وڃي ٿي. حقيقت ۾ ايلومينيم هوائي جهازن جي ايجاد ٿيڻ کان اڳ هوائي جهازن ۾ استعمال ٿيندو هو. 19 صدي جي آخر ۾، ڳڻپ فرڊيننڊ زپيلين ايلومينيم استعمال ڪيو ته جيئن سندس مشهور زپيلين هوائي جهازن جا فريم ٺاهي.
ايلومينيم جهاز جي تعمير لاءِ مثالي آهي ڇاڪاڻ ته اهو هلڪو وزن ۽ مضبوط آهي. ايلومينيم لڳ ڀڳ ٽيون وزن اسٽيل جو آهي، جيڪو جهاز کي وڌيڪ وزن کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ يا وڌيڪ ايندھن جي موثر ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان کان علاوه، ايلومينيم جي سنکنرن جي اعلي مزاحمت کي يقيني بڻائي ٿي جهاز ۽ ان جي مسافرن جي حفاظت.
عام ايرو اسپيس ايلومينيم گريڊ
2024- عام طور تي جهاز جي اسڪين، ڳئون، جهاز جي اڏاوتن ۾ استعمال ٿيندو آهي. پڻ مرمت ۽ بحالي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
3003- هي المونيم شيٽ وڏي پيماني تي cowls ۽ baffle پليٽ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
5052- عام طور تي ٻارڻ ٽينڪ ٺاهڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. 5052 ۾ بهترين سنکنرن جي مزاحمت آهي (خاص طور تي سامونڊي ايپليڪيشنن ۾).
6061- عام طور تي جهاز جي لينڊنگ ميٽ ۽ ٻين ڪيترن ئي غير هوائي اڏاوت جي آخري استعمال لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
7075- عام طور تي جهاز جي جوڙجڪ کي مضبوط ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو. 7075 هڪ اعلي طاقت وارو مصر آهي ۽ هوائي جهازن جي صنعت ۾ استعمال ٿيندڙ عام گريڊن مان هڪ آهي (2024 کان اڳ).
ايرو اسپيس انڊسٽري ۾ ايلومينيم جي تاريخ
رائٽ ڀائر
17 ڊسمبر 1903ع تي رائٽ ڀائرن دنيا جي پهرين انساني اڏام پنهنجي هوائي جهاز رائٽ فلائر سان ڪئي.
رائٽ برادرز رائٽ فلائر
ان وقت، گاڏين جون انجڻون تمام ڳري هونديون هيون ۽ ايتري طاقت نه پهچائينديون هيون جو ٽيڪ آف حاصل ڪري سگهي، ان ڪري رائٽ ڀائرن هڪ خاص انجڻ ٺاهي جنهن ۾ سلنڈر بلاڪ ۽ ٻيا حصا ايلومينيم مان ٺهيل هئا.
جيئن ته ايلومينيم وڏي پيماني تي دستياب نه هو ۽ ممنوع طور تي مهانگو هو، هوائي جهاز پاڻ هڪ سيٽڪا اسپروس ۽ بانس فريم مان ٺاهيو ويو هو ڪئنوس سان ڍڪيل. جهاز جي گهٽ هوا جي رفتار ۽ محدود لفٽ پيدا ڪرڻ جي صلاحيت جي ڪري، فريم کي انتهائي هلڪو وزن ۾ رکڻ ضروري هو ۽ ڪاٺ ئي واحد ممڪن مواد هو، جيڪا اڏامڻ لاءِ ڪافي هئي، پر گهربل لوڊ کڻڻ لاءِ ڪافي مضبوط.
ايلومينيم جي استعمال کي وڌيڪ وسيع ٿيڻ ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ وقت لڳندو.
عالمي جنگ I
ڪاٺ جي جهازن هوائي اڏي جي شروعاتي ڏينهن ۾ پنهنجو نشانو بڻايو، پر پهرين عالمي جنگ دوران، هلڪو وزن ايلومينيم ڪاٺ کي تبديل ڪرڻ شروع ڪيو ايرو اسپيس جي تياري لاءِ لازمي جزو طور.
1915 ۾ جرمن جهاز جي ڊيزائنر هيوگو جنڪرز دنيا جو پهريون فل ميٽل جهاز ٺاهيو؛ جنڪرز جي 1 مونوپلين. ان جو fuselage هڪ ايلومينيم مصر مان ٺاهيو ويو جنهن ۾ ٽامي، ميگنيشيم ۽ مينگنيز شامل هئا.
جنڪرز جي 1
هوائي جهازن جو گولڊن ايج
پهرين عالمي جنگ ۽ ٻي عالمي جنگ جي وچ واري دور کي هوائي اڏي جي گولڊن ايج طور سڃاتو وڃي ٿو
1920 جي ڏهاڪي دوران، آمريڪن ۽ يورپين هوائي جهازن جي ڊوڙ ۾ مقابلو ڪيو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊزائن ۽ ڪارڪردگي ۾ جدت پيدا ٿي. بائيپلين کي وڌيڪ منظم ڪيل مونوپلن سان تبديل ڪيو ويو ۽ ايلومينيم مصر مان ٺهيل سڀني ڌاتو فريم ڏانهن منتقلي هئي.
”ٽين گوز“
1925 ۾، فورڊ موٽر ڪمپني ايئر لائن انڊسٽري ۾ داخل ٿيو. هينري فورڊ ٺهيل 4-AT، هڪ ٽي انجڻ، آل ميٽيل جهاز ناريل ايلومينيم استعمال ڪندي. ”دي ٽين گوز“ ڊب ڪيو ويو، اهو مسافرن ۽ ايئر لائن آپريٽرن سان هڪ فوري هٽ بڻجي ويو.
1930ع واري ڏهاڪي جي وچ ڌاري، هڪ نئين سڌريل جهاز جي شڪل سامهون آئي، جنهن ۾ مضبوطيءَ سان ڍڪيل گھڻن انجڻين، لينڊنگ گيئر کي واپس وٺندڙ، متغير-پچ پروپيلر، ۽ زوردار چمڙي جي ايلومينيم جي تعمير سان.
ٻي عالمي جنگ
II جي عالمي جنگ دوران، ايلومينيم جي ضرورت هئي ڪيترن ئي فوجي ايپليڪيشنن لاءِ - خاص طور تي جهاز جي فريم جي تعمير - جنهن سبب ايلومينيم جي پيداوار وڌي وئي.
ايلومينيم جي گهرج ايتري وڏي هئي ته 1942 ۾، WOR-NYC هڪ ريڊيو شو نشر ڪيو “ايلومينيم فار ڊفينس” آمريڪين کي جنگ جي ڪوشش ۾ اسڪريپ ايلومينيم جو حصو ڏيڻ جي حوصلا افزائي ڪرڻ لاءِ. ايلومينيم ريسائڪلنگ جي حوصلا افزائي ڪئي وئي، ۽ "Tinfoil Drives" المونيم ورق بالن جي بدلي ۾ مفت فلم ٽڪيٽون پيش ڪيون ويون.
جولاءِ 1940ع کان آگسٽ 1945ع جي عرصي ۾ آمريڪا 296000 جهاز تيار ڪيا. اڌ کان وڌيڪ ايلومينيم مان ٺهيل آهن. يو ايس ايرو اسپيس انڊسٽري آمريڪي فوج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي قابل هئي، انهي سان گڏ آمريڪي اتحادين برطانيه سميت. 1944 ۾ پنهنجي عروج تي، آمريڪي جهازن جا پلانٽ هر ڪلاڪ 11 جهاز ٺاهي رهيا هئا.
جنگ جي آخر تائين، آمريڪا دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور هوائي فوج هئي.
جديد دور
جنگ جي خاتمي کان وٺي، ايلومينيم جهاز جي تعمير جو هڪ لازمي حصو بڻجي چڪو آهي. جڏهن ته ايلومينيم مصر جو ٺهيل بهتر ٿي چڪو آهي، ايلومينيم جا فائدا ساڳيا آهن. ايلومينيم ڊيزائنرز کي هڪ جهاز ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪا ممڪن طور تي هلڪو هجي، ڳري بار کڻي سگهي، گهٽ ۾ گهٽ ايندھن جو استعمال ڪري ۽ زنگ کي متاثر نه ڪري.
Concorde
جديد جهاز جي تعمير ۾، المونيم هر جاء تي استعمال ڪيو ويندو آهي. Concorde، جيڪو 27 سالن تائين آواز کان ٻه ڀيرا وڌيڪ رفتار تي مسافرن کي پرواز ڪري ٿو، هڪ ايلومينيم چمڙي سان ٺهيل هئي.
بوئنگ 737، بهترين وڪرو ٿيندڙ جيٽ ڪمرشل جهاز جنهن عوام لاءِ هوائي سفر کي حقيقت بڻائي ڇڏيو آهي، 80 سيڪڙو ايلومينيم آهي.
اڄ جا جهاز ايلومينيم استعمال ڪن ٿا فيوزليج ۾، ونگ پين، رڊر، نڪرندڙ پائپ، دروازا ۽ فرش، سيٽن، انجڻ جي ٽربائن، ۽ ڪاڪپٽ اوزار.
خلائي جستجو
ايلومينيم انمول آهي نه رڳو هوائي جهازن ۾ پر خلائي جهاز ۾، جتي گهٽ وزن سان گڏ وڌ ۾ وڌ طاقت به وڌيڪ ضروري آهي. 1957 ۾، سوويت يونين پهريون سيٽلائيٽ، Sputnik 1 لانچ ڪيو، جيڪو ايلومينيم مصر مان ٺاهيو ويو هو.
سڀ جديد خلائي جهاز 50٪ کان 90٪ ايلومينيم مصر تي مشتمل آهن. اپالو خلائي جهاز، اسڪائي ليب اسپيس اسٽيشن، اسپيس شٽل ۽ بين الاقوامي اسپيس اسٽيشن تي ايلومينيم جا مرکب وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن.
اورين خلائي جهاز - هن وقت ترقي هيٺ آهي - مقصد آهي ته انسان جي اسٽريڊس ۽ مريخ جي ڳولا جي اجازت ڏي. ڪاريگر، Lockheed مارٽن، Orion جي مکيه ساخت جي اجزاء لاءِ ايلومينيم-ليٿيم مصر جو انتخاب ڪيو آهي.
Skylab خلائي اسٽيشن
پوسٽ جو وقت: جولاء-20-2023