ڇا توهان کي خبر هئي؟ايلومينيمهڪ جديد جهاز جو 75٪-80٪ ٺاهيندو آهي؟!
ايرو اسپيس انڊسٽري ۾ ايلومينيم جي تاريخ تمام پراڻي آهي. حقيقت ۾ هوائي جهازن جي ايجاد ٿيڻ کان اڳ به ايلومينيم هوائي جهازن ۾ استعمال ٿيندو هو. 19 صدي جي آخر ۾، ڪائونٽ فرڊيننڊ زيپلين پنهنجي مشهور زيپلين هوائي جهازن جا فريم ٺاهڻ لاءِ ايلومينيم استعمال ڪيو.
ايلومينيم جهاز جي تياري لاءِ مثالي آهي ڇاڪاڻ ته اهو هلڪو ۽ مضبوط آهي. ايلومينيم اسٽيل جي وزن جو تقريباً ٽيون حصو آهي، جيڪو جهاز کي وڌيڪ وزن کڻڻ ۽ يا وڌيڪ ايندھن جي بچت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان کان علاوه، ايلومينيم جي سنکنرن جي خلاف اعليٰ مزاحمت جهاز ۽ ان جي مسافرن جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿي.
عام ايرو اسپيس ايلومينيم گريڊ
2024- عام طور تي هوائي جهاز جي چمڙي، ڍڳين، هوائي جهاز جي جوڙجڪ ۾ استعمال ٿيندو آهي. مرمت ۽ بحالي لاءِ پڻ استعمال ٿيندو آهي.
3003- هي ايلومينيم شيٽ وڏي پيماني تي ڪائولز ۽ بيفل پليٽنگ لاءِ استعمال ٿيندي آهي.
5052- عام طور تي ايندھن جي ٽينڪن ٺاهڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. 5052 ۾ بهترين سنکنرن جي مزاحمت آهي (خاص طور تي سامونڊي استعمال ۾).
6061- عام طور تي هوائي جهاز جي لينڊنگ ميٽ ۽ ٻين ڪيترن ئي غير هوائي اڏاوتي آخري استعمال لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
7075- عام طور تي هوائي جهازن جي جوڙجڪ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. 7075 هڪ اعليٰ طاقت وارو مصر آهي ۽ هوائي صنعت ۾ استعمال ٿيندڙ سڀ کان عام گريڊن مان هڪ آهي (2024 کان پوءِ).
ايرو اسپيس انڊسٽري ۾ ايلومينيم جي تاريخ
رائٽ ڀائر
17 ڊسمبر 1903 تي، رائٽ ڀائرن پنهنجي هوائي جهاز، رائٽ فلائر سان دنيا جي پهرين انساني اڏام ڪئي.
رائٽ برادرز جو رائٽ فلائر
ان وقت، گاڏين جا انجن تمام ڳرا هئا ۽ ايتري طاقت نه ڏيندا هئا جو اُڏام ڪري سگهن، تنهن ڪري رائٽ ڀائرن هڪ خاص انجن ٺاهيو جنهن ۾ سلنڈر بلاڪ ۽ ٻيا حصا ايلومينيم مان ٺهيل هئا.
جيئن ته ايلومينيم وڏي پيماني تي دستياب نه هو ۽ تمام گهڻو مهانگو هو، هوائي جهاز پاڻ سيٽڪا اسپروس ۽ بانس جي فريم مان ٺاهيو ويو هو جيڪو ڪينواس سان ڍڪيل هو. جهاز جي گهٽ هوا جي رفتار ۽ محدود لفٽ پيدا ڪرڻ جي صلاحيت جي ڪري، فريم کي انتهائي هلڪو رکڻ ضروري هو ۽ ڪاٺ واحد ممڪن مواد هو جيڪو اڏامڻ لاءِ ڪافي هلڪو، پر گهربل لوڊ کڻڻ لاءِ ڪافي مضبوط هو.
ايلومينيم جي استعمال کي وڌيڪ عام ٿيڻ ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ وقت لڳندو.
پهرين عالمي جنگ
ڪاٺ جا جهاز هوائي جهازن جي شروعاتي ڏينهن ۾ پنهنجو نشانو بڻيا، پر پهرين عالمي جنگ دوران، هلڪو وزن وارو ايلومينيم ڪاٺ جي جاءِ تي ايرو اسپيس جي تياري لاءِ ضروري جزو طور استعمال ٿيڻ لڳو.
1915ع ۾ جرمن هوائي جهاز جي ڊيزائنر هيوگو جنڪرز دنيا جو پهريون مڪمل ڌاتو وارو هوائي جهاز ٺاهيو؛ جنڪرز جي 1 مونوپلين. ان جو جسم هڪ ايلومينيم مصر مان ٺاهيو ويو هو جنهن ۾ ٽامي، ميگنيشيم ۽ مينگنيز شامل هئا.
جنڪرز جي 1
هوائي جهازن جو سونهري دور
پهرين عالمي جنگ ۽ ٻي عالمي جنگ جي وچ واري دور کي هوائي جهازن جو سونهري دور سڏيو ويندو هو.
1920 جي ڏهاڪي دوران، آمريڪي ۽ يورپي هوائي جهازن جي ڊوڙ ۾ مقابلو ڪيو، جنهن جي ڪري ڊيزائن ۽ ڪارڪردگي ۾ جدت آئي. بائيپلين کي وڌيڪ سڌريل مونوپلين سان تبديل ڪيو ويو ۽ ايلومينيم مصر مان ٺهيل آل ميٽل فريم ڏانهن منتقلي ٿي.
"ٽين گوز"
1925ع ۾، فورڊ موٽر ڪمپني ايئر لائن انڊسٽري ۾ داخل ٿي. هينري فورڊ 4-AT، ٽن انجنن وارو، مڪمل ڌاتو وارو جهاز ٺاهيو جيڪو ڪوريگيٽڊ ايلومينيم استعمال ڪندي ٺاهيو ويو. "دي ٽين گوز" جو نالو ڏنو ويو، اهو مسافرن ۽ ايئر لائن آپريٽرن ۾ فوري طور تي مشهور ٿيو.
1930ع جي وچ ڌاري، هڪ نئين سڌريل هوائي جهاز جي شڪل سامهون آئي، جنهن ۾ مضبوطيءَ سان ڍڪيل ڪيترائي انجن، ريٽريڪٽنگ لينڊنگ گيئر، متغير-پچ پروپيلر، ۽ زوردار چمڙي واري ايلومينيم جي تعمير شامل هئي.
ٻي عالمي جنگ
ٻي عالمي جنگ دوران، ايلومينيم جي ضرورت ڪيترن ئي فوجي ايپليڪيشنن لاءِ هئي - خاص طور تي هوائي جهازن جي فريم جي تعمير - جنهن جي ڪري ايلومينيم جي پيداوار وڌي وئي.
ايلومينيم جي طلب ايتري ته وڌي وئي جو 1942 ۾، WOR-NYC هڪ ريڊيو شو "ايلومينيم فار ڊفينس" نشر ڪيو ته جيئن آمريڪين کي جنگ جي ڪوششن ۾ اسڪريپ ايلومينيم جو حصو ڏيڻ جي ترغيب ڏني وڃي. ايلومينيم جي ريسائڪلنگ کي همٿايو ويو، ۽ "ٽينفوئل ڊرائيوز" ايلومينيم ورق جي بالن جي بدلي ۾ مفت فلم ٽڪيٽون پيش ڪيون.
جولاءِ 1940 کان آگسٽ 1945 تائين جي عرصي ۾، آمريڪا حيران ڪندڙ 296,000 جهاز تيار ڪيا. اڌ کان وڌيڪ گهڻو ڪري ايلومينيم مان ٺهيل هئا. آمريڪي ايرو اسپيس انڊسٽري آمريڪي فوج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي قابل هئي، انهي سان گڏ برطانيه سميت آمريڪي اتحادين جي. 1944 ۾ پنهنجي عروج تي، آمريڪي هوائي جهاز پلانٽ هر ڪلاڪ 11 جهاز تيار ڪري رهيا هئا.
جنگ جي آخر تائين، آمريڪا وٽ دنيا جي سڀ کان طاقتور هوائي فوج هئي.
جديد دور
جنگ جي خاتمي کان وٺي، ايلومينيم جهاز جي تياري جو هڪ لازمي حصو بڻجي چڪو آهي. جڏهن ته ايلومينيم جي مصرعن جي جوڙجڪ ۾ بهتري آئي آهي، ايلومينيم جا فائدا ساڳيا آهن. ايلومينيم ڊيزائنرز کي هڪ اهڙو جهاز ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪو ممڪن حد تائين هلڪو هجي، ڳرو بار کڻي سگهي، گهٽ ۾ گهٽ ايندھن استعمال ڪري ۽ زنگ کان محفوظ هجي.
ڪنڪورڊ
جديد هوائي جهازن جي تياري ۾، هر هنڌ ايلومينيم استعمال ٿئي ٿو. ڪنڪورڊ، جيڪو 27 سالن تائين آواز جي رفتار کان ٻيڻو وڌيڪ مسافرن کي اڏائيندو هو، ايلومينيم جي چمڙي سان ٺاهيو ويو هو.
بوئنگ 737، سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ جيٽ ڪمرشل هوائي جهاز جنهن عوام لاءِ هوائي سفر کي حقيقت بڻائي ڇڏيو آهي، 80٪ ايلومينيم جو ٺهيل آهي.
اڄ جا جهاز جهاز جي جسم، ونگ پين، رڊر، ايگزاسٽ پائپ، دروازا ۽ فرش، سيٽن، انجن ٽربائن، ۽ ڪاڪپٽ اوزارن ۾ ايلومينيم استعمال ڪندا آهن.
خلائي ڳولا
ايلومينيم صرف هوائي جهازن ۾ نه پر خلائي جهازن ۾ به قيمتي آهي، جتي گهٽ وزن ۽ وڌ ۾ وڌ طاقت وڌيڪ ضروري آهي. 1957 ۾، سوويت يونين پهريون سيٽلائيٽ، اسپوتنڪ 1، لانچ ڪيو، جيڪو ايلومينيم مصر مان ٺاهيو ويو هو.
سڀئي جديد خلائي جهاز 50٪ کان 90٪ ايلومينيم مصر تي مشتمل آهن. ايلومينيم مصر کي اپولو خلائي جهاز، اسڪائي ليب خلائي اسٽيشن، خلائي شٽل ۽ بين الاقوامي خلائي اسٽيشن تي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي.
اورين خلائي جهاز - جيڪو هن وقت ترقي هيٺ آهي - جو مقصد انسان کي ايسٽرائڊس ۽ مريخ جي ڳولا جي اجازت ڏيڻ آهي. ٺاهيندڙ، لاڪ هيڊ مارٽن، اورين جي مکيه ساخت جي حصن لاءِ ايلومينيم-ليٿيم مصر جو انتخاب ڪيو آهي.
اسڪائي ليب خلائي اسٽيشن
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-20-2023